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  • Update: 31 07 20

    자기 윤활 베어링과 오일 베어링 구별

    오일베어링이란? 오일베어링의 주원료인 금속분말을 분말야금으로 하여 만든 소결체는 다공성 성질을 가지고 있으며 제조과정에서 기공의 수, 크기, 모양, 분포를 자유롭게 조절할 수 있는 기술적 장점이 있다. 소결체의 기공률을 이용하여 10%~40%(체적분율)의 윤활유를 함침시켜 오일을 자가 공급한 상태로 사용합니다. 베어링이 작동 중일 때 베어링의 온도가 상승합니다. 오일의 팽창 계수가 금속의 팽창 계수보다 크기 때문에 자동으로 슬라이딩 표면에 들어가 베어링을 윤활합니다. 오일베어링은 오일을 한 번만 넣어주면 오랫동안 사용이 가능하며, 오일링이 불편한 경우가 많습니다. 자기 윤활 베어링이란 무엇입니까? 자체 윤활 베어링은 복합 자체 윤활 베어링, 솔리드 상감 자체 윤활 베어링, 바이메탈 자체 윤활 베어링 및 특수 재료 자체 윤...

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  • Update: 29 07 20

    동슬리브 공정의 제조공정 중 주의사항 공유

    구리 슬리브는 경도가 낮고 내마모성이 낮고 소착을 일으키는 것이 어렵지 않으므로 주조 성능과 가공성이 우수하다는 것은 누구나 알고 있습니다. 내식성이 약합니다. 그렇다면 공예품의 제작과정에서 매우 세심한 주의를 기울이게 되는데, 공예품의 제작과정에서 어떤 점을 주의해야 할까요? 첫 번째 요점: 구리 슬리브를 주조할 때 모든 공정을 독창적으로 처리해야 합니다. 예를 들어, 상자의 경우 코어를 수직으로 세워야 하므로 주물 제품을 크기에 맞게 가공할 수 없기 때문입니다. 두 번째 요점: 처리 후 주물을 먼저 청소한 다음 차에 싣고 먼저 수정한 다음 반제품이 처리되면 차에서 내려 식혀야 합니다. 구리의 수축으로 인해 공작물을 실온에 놓을 ​​때 정확하게 가공할 수 있습니다. 세 번째 포인트: 완제품, 특히 스트레...

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  • Update: 24 07 20

    스테인레스 스틸 플랜지 란 무엇입니까?

    플랜지 또는 ms 플랜지는 I-필러 또는 T-바와 같은 철 샤프트의 리브와 같은 품질을 위한 외부 또는 내부 모서리 또는 모서리(립)입니다. 또는 깔때기, 스팀 챔버 등의 마감 부분이나 카메라의 초점 마운트에 있는 리브와 같이 다른 항목에 연결하기 위해 사용됩니다. 또는 철도 차량 또는 케이블카 휠의 리브용. 결과적으로 플랜지 휠은 휠이 레일에서 벗어나는 것을 방지하기 위해 한쪽에 스파인이 있는 휠이 됩니다. "척추"라는 표현은 갈비뼈를 구성하는 데 사용되는 일종의 하드웨어에도 마찬가지로 사용됩니다. 가시가 있는 깔때기는 효과적으로 축적 및 분해할 수 있습니다. 플랜지의 대부분은 인터페이스 파이프의 드래그 크기를 조정하는 표면적 크기로 액세스할 수 있습니다. 리브의 크기는 추가로 플랜지 등급과 시간표에 따라 달라집니다. 늑골 등급은...

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  • Update: 14 07 20

    부시와 칼라, 허브와 플랜지의 차이점은 무엇입니까

    부시는 두 개의 움직이는 부품 사이의 기계적 고정 또는 하나의 기계적 어셈블리가 다른 어셈블리에 부착되는 강화된 고정 지점입니다. 자동차 또는 기타 차량의 서스펜션에서 부시는 다양한 움직이는 암과 피벗 지점을 섀시 및 서스펜션의 다른 부분에 연결하는 데 사용됩니다. 샤프트 칼라는 샤프트에 부품을 고정하기 위한 기계 응용 분야에서 유용합니다. 그것들은 기계적 정지 및 스트로크 제한기 역할을 합니다. 칼라는 기계적 패스너입니다. 슬라이딩(축) 움직임을 방지하는 데 사용되는 샤프트에 장착된 부품의 원통형 기능입니다. 허브: 차축이 통과하는 바퀴, 프로펠러, 팬 등의 중앙 부분. 플랜지는 차축이 통과하는 휠, 프로펠러, 팬 등의 중앙 부분으로 고정, 보강 또는 위치 지정을 위한 돌출 림 또는 가장자리입니다. 부시는 마찰과...

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  • Update: 08 07 20

    베어링이 사용되는 이유와 위치

    때로는 물리학과 공학에서 가장 유용한 장치가 가장 단순한 장치입니다. 볼 베어링은 금속 링이 어떻게 매우 다양한 용도로 사용될 수 있는지 보여줍니다. 금속 부품을 움직이는 자동차, 자전거, 스케이트보드 및 기타 기계와 같은 일반적인 품목에서 볼 수 있듯이 인간은 수세기 동안 볼 베어링의 힘을 사용해 왔습니다. 볼 베어링 용도 신발을 신고 부드러운 카펫 위를 미끄러지는 것을 상상해 보십시오. 가죽, 플라스틱, 나무, 고무 등 무엇이든 만들 수 있는 카펫과 신발 사이의 마찰 때문에 어려울 수 있습니다. 대신 양말을 신는다면 부드러운 카펫과 양말 소재 사이의 마찰이 훨씬 적어 훨씬 수월할 것입니다. 볼 베어링도 같은 방식으로 작동합니다. 볼 베어링은 가해지는 하중 사이의 마찰을 줄입니다. 내부 루프와 외부 루프(때로는 링이라고...

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  • Update: 30 06 20

    베어링의 저널이란 무엇입니까?

    모든 회전축을 지지해야 합니다. 이를 위해 우리는 베어링을 사용합니다. 샤프트를 지지하는 과정에서 베어링과 샤프트의 마찰로 인한 마찰열의 형태로 동력이 손실되는 것을 방지해야 합니다. 이것은 구름 접촉 베어링 또는 저널 베어링을 사용함으로써 보장됩니다. 볼 베어링으로 ​​지지되는 샤프트를 볼 수 있습니다. 내부 레이스는 샤프트에 압입되고 외부 레이스는 하우징에 압입됩니다. 일반적으로 사용되는 또 다른 유형의 베어링은 슬라이딩 접촉 베어링입니다. 여기서 샤프트는 슬리브 내에서 회전하며 두 접촉면 사이에 윤활유를 사용합니다. 아래와 같이 축과 지지베어링을 분리하는 오일막이 있습니다. 슬라이딩 접촉 베어링에는 두 가지 유형이 있습니다. 하이드로 스태틱 베어링 및 하이드로다이나믹 베어링. 어떤 경우이든 베어링 내에서 지지...

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