자기 윤활 베어링과 오일 베어링 구별
오일베어링이란?
오일베어링의 주원료인 금속분말을 분말야금으로 하여 만든 소결체는 다공성 성질을 가지고 있으며 제조과정에서 기공의 수, 크기, 모양, 분포를 자유롭게 조절할 수 있는 기술적 장점이 있다. 소결체의 기공률을 이용하여 10%~40%(체적분율)의 윤활유를 함침시켜 오일을 자가 공급한 상태로 사용합니다. 베어링이 작동 중일 때 베어링의 온도가 상승합니다. 오일의 팽창 계수가 금속의 팽창 계수보다 크기 때문에 자동으로 슬라이딩 표면에 들어가 베어링을 윤활합니다. 오일베어링은 오일을 한 번만 넣어주면 오랫동안 사용이 가능하며, 오일링이 불편한 경우가 많습니다.
자기 윤활 베어링이란 무엇입니까?
자체 윤활 베어링은 복합 자체 윤활 베어링, 솔리드 상감 자체 윤활 베어링, 바이메탈 자체 윤활 베어링 및 특수 재료 자체 윤활 베어링으로 구분됩니다. 다양한 자체 윤활 베어링은 다양한 용도와 작업 조건에 따라 선택됩니다.
솔리드 상감 자기 윤활 베어링(JDB)의 주요 유형 중 하나는 금속 베어링과 오일 프리 베어링의 특성을 갖는 새로운 유형의 베어링입니다. 그것은 금속 모체에 의해 적재되고 특별한 공식을 가진 고체 윤활 물질에 의해 윤활됩니다.
그것은 높은 베어링 용량, 내 충격성, 고온 저항 및 강한 자체 윤활 능력의 특성을 가지고 있습니다. 윤활 및 유막 형성이 어렵고 물 침식 및 기타 산 침식 및 침식을 두려워하지 않는 무거운 하중, 저속, 왕복 또는 스윙 경우에 특히 적합합니다. 제품은 야금 연속 주조기, 철강 압연 장비, 광산 기계, 금형, 리프팅 기계, 섬유 기계, 풍력 발전, 선박, 증기 터빈, 수차, 사출 성형 기계 및 장비 생산 라인에 널리 사용되었습니다. 내마모성은 일반 샤프트 슬리브의 2배입니다.
오일 베어링과 자기 윤활 베어링의 차이점
1. 오일 베어링은 구조적 클리어런스가 10-40%인 금속 분말로 만들어집니다. 상감 자기 윤활 베어링의 기초는 원심 주조로 만들어집니다. 매트릭스의 밀도가 상대적으로 높고 결합 강도가 오일 베어링보다 높으며 서비스 수명이 오일 베어링보다 길다.
2. 오일 베어링의 윤활 재료는 윤활유이며 유막은 두 마찰 표면 사이의 직접적인 접촉을 제거하기에 충분한 두께를 가지고 있습니다. 이때 액체 분자 사이에는 마찰만 있으므로 마찰 계수가 매우 작아(F = 0.001-0.008) 마찰과 마모가 크게 감소합니다. 상감 자기 윤활 베어링의 윤활 재료는 고체 윤활 재료로 오일이 없는 상태에서도 우수한 윤활 효과를 얻을 수 있어 중단 없이 지속 가능한 윤활을 보장할 수 있으며 유효 윤활 수명은 기판의 윤활 수명과 일치합니다. ;
3. 오일 베어링의 윤활유는 휘발성이고 배출하기 쉽고 윤활유 필름은 고온 및 고압에서 빠르게 손실되어 윤활 효과를 얻을 수 없습니다. 흑연 구리 슬리브에서 구멍 또는 홈의 고체 윤활유는 마찰 표면으로 전달되거나 역전되어 마찰 표면에 우수한 윤활, 견고한 접착 및 균일한 적용 범위를 갖는 고체 전사 필름을 형성하여 마찰 및 마모를 크게 줄입니다. 마찰이 진행되면 내장된 고체 윤활제가 마찰 표면에 지속적으로 제공되어 장기간 작동 중에 마찰 쌍의 우수한 윤활을 보장합니다.
