부시와 칼라, 허브와 플랜지의 차이점은 무엇입니까
Author:admin Date:2020-07-14
부시는 두 개의 움직이는 부품 사이의 기계적 고정 또는 하나의 기계적 어셈블리가 다른 어셈블리에 부착되는 강화된 고정 지점입니다. 자동차 또는 기타 차량의 서스펜션에서 부시는 다양한 움직이는 암과 피벗 지점을 섀시 및 서스펜션의 다른 부분에 연결하는 데 사용됩니다.
샤프트 칼라는 샤프트에 부품을 고정하기 위한 기계 응용 분야에서 유용합니다. 그것들은 기계적 정지 및 스트로크 제한기 역할을 합니다. 칼라는 기계적 패스너입니다. 슬라이딩(축) 움직임을 방지하는 데 사용되는 샤프트에 장착된 부품의 원통형 기능입니다.
허브: 차축이 통과하는 바퀴, 프로펠러, 팬 등의 중앙 부분. 플랜지는 차축이 통과하는 휠, 프로펠러, 팬 등의 중앙 부분으로 고정, 보강 또는 위치 지정을 위한 돌출 림 또는 가장자리입니다.
부시는 마찰과 마모를 줄이거나 기계 부품의 움직임을 수축 및 억제하도록 설계된 원통형 라이닝입니다. 플레인 베어링의 가장 일반적인 형태입니다.
플랜지는 고정, 강화 또는 위치 지정을 위한 돌출 림 또는 모서리입니다.
