동슬리브 공정의 제조공정 중 주의사항 공유
구리 슬리브는 경도가 낮고 내마모성이 낮고 소착을 일으키는 것이 어렵지 않으므로 주조 성능과 가공성이 우수하다는 것은 누구나 알고 있습니다. 내식성이 약합니다. 그렇다면 공예품의 제작과정에서 매우 세심한 주의를 기울이게 되는데, 공예품의 제작과정에서 어떤 점을 주의해야 할까요?
첫 번째 요점: 구리 슬리브를 주조할 때 모든 공정을 독창적으로 처리해야 합니다. 예를 들어, 상자의 경우 코어를 수직으로 세워야 하므로 주물 제품을 크기에 맞게 가공할 수 없기 때문입니다.
두 번째 요점: 처리 후 주물을 먼저 청소한 다음 차에 싣고 먼저 수정한 다음 반제품이 처리되면 차에서 내려 식혀야 합니다. 구리의 수축으로 인해 공작물을 실온에 놓을 때 정확하게 가공할 수 있습니다.
세 번째 포인트: 완제품, 특히 스트레이트 슬리브 후에는 수평으로 두지 말고 수직으로 놓아 변형을 방지해야 합니다.
네 번째 포인트: 운송 중 충돌로 인한 변형을 피하기 위해 포장을 예약해야 합니다.
구리 슬리브는 동일한 베어링이라고도 합니다. 슬라이딩 회전 기계에서 사용되는 일종의 마찰 감소입니다. 또한 추력을 전달하고 특정 효과를 지원해야 합니다. 구리 슬리브는 부드러운 베어링으로 윤활해야 합니다. 구리 슬리브는 또한 기계 부품을 매끄럽게 하기 위해 다양한 구리 합금으로 만들어집니다. 자체 평활 구리 슬리브는 윤활해야 합니다. 흑연 구리 슬리브, 윤활할 필요가 없습니다. 동 슬리브는 각종 대형 및 중장비에 사용이 가능하며 기계의 핵심 부품입니다.
구리 슬리브 재료에는 여러 종류가 있습니다.
ZCuSn10Pb1: 특히 묽은 황산, 염산 및 지방산에 대한 내부식성. 건설 데이터, 내식성, 내산성 액세서리 및 크러셔 부싱 및 베어링.
ZCuSn10Pb5: 부드러운 기능, 열악한 내마모성 및 내식성으로 바이메탈 단조 재료에 적합합니다. 차량은 베어링, 첨두하중 100Mpa의 내연기관 바이메탈 베어링, 피스톤 핀 슬리브, 마찰판 등을 사용합니다.
ZCuPb10Sn10: 경도가 낮고 내마모성이 낮고 눌어붙기 쉽고 단조 및 절단 기능이 좋지 않으며 대기 및 담수에서 내식성이 우수합니다. 커넥팅로드, 부시, 베어링, 기어, 웜기어 등과 같은 고하중(20Mpa 이하) 및 낮은 슬라이딩 속도(8m/s)의 내마모성 부품에 사용할 수 있습니다.
ZCuPb15Sn8: 평활제 및 수성 평활제가 없으면 슬라이딩 특성 및 자체 평활 기능이 불량하고 절단하기 쉽고 단조 기능이 적고 묽은 황산에 대한 내식성이 불량합니다. 낮은 표면 압력과 측면 압력을 가진 베어링은 냉간 압연기용 구리 냉관, 최대 50Mpa의 내충격 부품, 내연 기관용 바이메탈 베어링을 만드는 데 사용할 수 있으며, 주로 최대 70Mpa의 가장 작은 하중을 갖는 피스톤 핀 슬리브에 사용됩니다. 내산성 액세서리.
