금속 기반 상감 솔리드 슬라이딩 베어링의 원리는 무엇입니까
금속 기반 상감 솔리드 슬라이딩 베어링(줄여서 JDB)은 금속 베어링과 슬라이딩 베어링의 특성을 결합한 새로운 윤활 베어링입니다. 금속 매트릭스는 하중을 받고 고유하게 공식화 된 고체 윤활 재료가 윤활 역할을합니다. 그것은 높은 베어링 용량, 충전 저항, 고온 저항 및 강한 슬라이딩 강도의 특성을 가지고 있습니다. 윤활이 어렵고 유막을 유발하는 고하중, 저속, 왕복 또는 요동 장면에서 독특하게 사용됩니다. 물 세척 및 기타 산성 침식 및 Scour를 두려워하지 않습니다. 광범위한 사용자는 상감 베어링이 오일과 에너지를 절약할 뿐만 아니라 일반 슬라이딩 베어링보다 수명이 더 길다고 널리 보고했습니다. 현재이 제품은 야금 연속 주조기, 압연 장비, 광산 기계, 선박, 증기 터빈, 수차, 사출 성형 기계 및 장비 생산 라인에 일반적으로 사용되었습니다.
생산량 증가를 엄격히 제한할 필요가 있으며 예비 부품과 자원이 크게 지출되어 JDB 강철 기반 상감 베어링의 개발 및 생산에 중요한 장애물이 되었습니다. 자동차 제조, 시멘트 제조, 석유화학 및 기타 회사는 모두 복잡한 작업 조건에서 특수 윤활 재료를 제공하기 위한 요구 사항을 제시했습니다. 이러한 이유로 상감 슬라이딩 복합 재료에 대한 연구는 재료의 공식화 및 준비 과정에서 고유 한 특성을 가지고 있습니다. 재료의 기능은 국제 선진 수준에 도달하여 기업의 고유 한 작업 조건에서 윤활 문제를 해결하고 명백한 경제 및 사회적 이익을 가져 왔습니다. 그러나 중국에서는 여러 가지 이유로 아직 선택하지 않은 기업이 더 많아 위와 같은 상황이 여전합니다.
독특한 제조 공정 요구 사항으로 인해 산업 및 광업 기업의 일부 주요 장비는 매우 비열한 작업 조건에서 작동합니다. 중장비, 높은 주변 온도, 큰 먼지 또는 산성 부식성 가스 CO, 공기 중 SO2 등으로 인해 장비의 윤활에 많은 문제가 발생하고 충돌 및 마모가 중요하므로 JDB 강철 구리 상감 베어링을 중지하십시오. 전통적인 오일 및 그리스 윤활을 따르지만 실제로 이러한 산업 및 광업 조건은 오일 및 그리스 윤활의 경계를 넘어섰습니다. 베어링 및 기타 충돌 쌍의 물림 또는 눌림을 유발하여 중요한 부품의 마모 및 손상을 일으키는 것은 매우 쉽습니다. 일반적으로 장비의 작동이 중지됩니다. JDB 주철 상감 베어링이 계속 작동하려면 왕복 수리를 위해 여러 장비를 설치해야 하는 원래 설계 외에도 많은 유지 보수 인력이 투자되어야 합니다.
주요 기술 원리 : 상감 슬라이딩 복합 재료는 금속 기재와 기재의 구멍 또는 홈에 매립된 고체 윤활 페이스트로 구성된 새로운 유형의 극압 고체 윤활 재료입니다. 충돌하는 동안 금속 기판이 대부분의 부하를 지지합니다. 충돌 후 구멍이나 홈의 고체 윤활제가 충돌 표면으로 전달되거나 역전되어 윤활이 우수하고 접착력이 안정적이며 충돌 표면의 커버가 균일한 고체 전사 필름이 생성되어 충돌 마모가 크게 감소합니다. 충돌이 진행됨에 따라 충돌 표면에 내장된 고체 윤활제가 지속적으로 제공되어 장기 작동 중에 충돌 쌍의 우수한 윤활을 보장합니다.
