무급유 베어링이란?
무급유 베어링을 윤활하는 방법은 무엇입니까?
베어링은 마찰 특성에 따라 슬라이딩 베어링과 구름 베어링으로 나눌 수 있습니다.
미끄럼 베어링은 하중의 방향, 윤활유의 종류, 윤활막의 성질, 베어링 부시의 구조, 베어링 부시의 재질 등에 따라 여러 가지 분류 방법이 있습니다. 그 중 미끄럼 베어링은 오일로 나눌 수 있습니다. - 미끄럼 베어링에 사용되는 윤활제의 종류에 따라 윤활 처리된 베어링. , 그리스 윤활 베어링, 물 윤활 베어링, 가스 윤활 베어링, 고체 윤활 베어링, 자성 유체 베어링 및 전자기 베어링.
소위 오일 프리 베어링은 일반적으로 슬라이딩 베어링 유형에 속하는 슬라이딩 베어링을 나타냅니다. 윤활유가 오일인지 여부에 따라 오일프리 베어링이 정의되면, 수윤활, 공기윤활, 전자기 등도 오일프리 베어링에 포함될 수 있습니다. -함유 소재와 작업 과정에서 윤활제를 첨가하지 않고 특별한 공정을 통해 만들어집니다. 주로 상감 솔리드 윤활 베어링 및 자체 윤활 베어링을 나타냅니다.
1상감 솔리드 윤활 베어링
상감 솔리드 윤활 베어링의 JDB 시리즈를 예로 들어 보겠습니다. 금속 재료를 기본으로 하며 매트릭스에 구멍(황동, 주석 청동, 알루미늄 청동, 주철, GCr15 및 기타 합금 재료)이 규칙적인 배열과 적절한 크기로 있습니다. , 그런 다음 오일 함유 흑연, 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 및 이황화몰리브덴 입자를 고체 윤활 재료로 내장합니다. 베어링이 무급유 윤활 조건에서 작동할 때 마찰열로 인해 고체 윤활 재료가 마찰 쌍의 작업 표면으로 점차 이동하여 마찰 계수를 줄입니다.
널리 사용되는 분야: 경공업, 중공업, 건설, 야금, 운송 및 기타 기계 장비: 연속 주조기, 압연기, 사출 성형기, 제지 기계, 금형 가이드 기둥, 선박, 공작 기계 등
조립 방법 및 공정:
부싱의 권장 조립 방법은 상온 압착 조립 방법과 냉각 조립 방법의 두 가지가 있습니다. 냉각 조립 방식은 조작이 편리하고 정합 정확도가 높다는 장점이 있습니다. 조건이 있을 때 선호해야 합니다. 시트 구멍을 가열하는 방법은 열이 베어링 재료의 구조를 파괴하기 때문에 피해야 합니다.
운영 절차:
① 베어링을 단열 용기에 넣고 냉각 매체(액체 질소 또는 드라이 아이스)를 넣으십시오. 일반적으로 권장되는 냉각 온도는 -40~-70℃입니다.
② 냉각시간이 1시간 이상일 것. 슬리브와 시트 구멍 사이의 간섭이 크면 냉각 시간을 적절하게 연장해야 합니다.
③축 슬리브의 외경과 시트 구멍의 내경을 다시 측정하여 원활한 조립을 용이하게 합니다.
④ 냉각된 샤프트 슬리브를 시트 구멍에 빠르게 넣습니다. 중간에 너무 오래 있으면 샤프트 슬리브를 설치하기가 어렵습니다.
⑤ 샤프트 슬리브의 작업면에 윤활 그리스를 바릅니다.
⑥겨울철 기온이 낮을 때는 안장구멍을 20~30℃로 유지한다.
2 자기 윤활 베어링:
자체 윤활성 소재 또는 오일 함유 소재로 특수한 공정을 거쳐 만들어집니다.
