자가 윤활 베어링이 자동차의 열 효율 개선에 도움이 되는 방법
자기 윤활 베어링은 자동차 동력 전달 시스템에서 중요한 부품으로 중요한 역할을 합니다. 차량의 연비를 개선하려면 연소 및 열 효율을 더욱 개선한 다음 자동차 동력 전달 시스템을 자가 윤활해야 합니다. 베어링의 모든 측면은 마찰을 줄이고 전달 효율을 향상시킵니다.
우수한 저 마찰 성능으로 자체 윤활 베어링은 마찰을보다 효율적으로 줄이고 자동차 동력 전달 시스템의 전송 효율과 연비를 향상시킬 수 있습니다! 뿐만 아니라 자체 윤활 베어링은 자동차의 무게를 줄이고 비용을 최적화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
실제 적용에서 자기 윤활 베어링은 다른 유형의 베어링과 비교할 수 없는 큰 이점을 보여줍니다.
여기서는 주로 쇼크 업소버, 배기관, 스티어링 기어, 인테리어, 차체 등과 같은 자동차 산업의 응용 분야를 소개합니다. 다시 말해 활용도가 높다. 전체적인 상황은 이렇습니다.
신체:
후드 힌지, 사이드 도어 힌지, 트렁크 힌지 및 기타 신체 부품은 오일스 클래딩 부싱을 사용할 수 있습니다. 자체 윤활 베어링의 우수한 성능과 품질 보증으로 인해 Oiles 클래딩 부싱은 시장에서 계속해서 인정받고 있습니다.
배기 파이프:
배기관에 Oiles#550의 적용은 주로 매니폴드 아래와 리어 머플러 주변에 분포됩니다. 우수한 씰링 성능과 우수한 진동 감쇠 성능으로 널리 사용되며 자체 윤활 베어링은 크기가 작아 전체 배기관 설계에 많은 공간을 절약합니다.
내부에:
인테리어 제품은 크게 시트 댐퍼(Seat Damper)와 시트 부싱(Bushings)으로 구분됩니다. 시트 댐퍼는 주로 SUV와 MPV에 사용됩니다. 자체 윤활 베어링은 뒷좌석이 넘어졌을 때 안전을 보장할 뿐만 아니라 전체 좌석 내부의 수준을 향상시킵니다.
스티어링 기어:
현재 자기윤활 베어링을 활발히 개발하고 있는 다양한 전동식 파워 스티어링 시스템(C-EPS, R-EPS, P-EPS, DP-EPS 등)은 2 이 모든 제품은 자동차의 중요한 보안 부품이며 그 중요성은 분명합니다.
완충기:
McPherson 구조의 쇼크 업소버는 주로 차량이 주행할 때 지지, 토크 조정 및 공기로부터의 진동을 흡수하기 위해 베어링에 사용됩니다. 그것은 주로 볼 베어링과 슬라이딩 베어링의 두 가지 범주로 나뉩니다. 슬라이딩 베어링 자체 윤활 베어링은 주로 OILES PS 베어링입니다. 볼 베어링과 비교할 때 자체 윤활 베어링의 가장 큰 장점은 경량 및 저렴한 비용입니다.
