자기 윤활 베어링과 오일 베어링의 차이점

베어링은 구성 요소를 지지하는 데 사용되지만 샤프트의 회전 부품을 지지하는 데에도 사용됩니다. 충돌 특성에 따라 자체 윤활 슬라이딩 플레이트 베어링의 유형은 슬라이딩 베어링과 구름 베어링으로 ​​구분됩니다. 베어링 하중의 방향에 따라 구심 베어링, 추진 베어링, 구심 스러스트 베어링 등이 있습니다.

1, 오일 베어링
오일베어링의 주원료인 금속분말을 분말야금으로 하여 만든 소결체는 다공성이며 제조과정에서 기공의 수, 크기, 모양 및 분포를 조절하는 기술적인 장점이 있다. 소결체의 기공률을 이용하여 평활유의 10%~40%(체적분율)를 소결체에 함침시킬 수 있으며 오일을 자가 공급하는 상태에서 사용할 수 있습니다. 작동 중 오일의 팽창 계수가 금속보다 크기 때문에 베어링 온도가 상승하므로 자동으로 슬라이딩 면에 들어가 베어링을 매끄럽게 합니다. 오일베어링은 오일을 한 번만 넣어주면 오랫동안 사용이 가능하며, 오일링이 불편한 경우가 많습니다.

2, 솔리드 상감 자체 부드러운 베어링
금속베이스 상감 솔리드 셀프 스무드 베어링은 금속 베어링과 자체 스무드 베어링의 특성을 모두 가진 새로운 유형의 부드러운 베어링입니다. 금속 매트릭스가 하중을 견디며 특수 공식이 포함된 견고한 매끄러운 데이터가 매끄러운 역할을 합니다. 그것에는 높은 지지력, 충격 저항, 고열 저항, 각자 매끄러운 능력 등의 특성이 있습니다. 그것은 특히 매끄럽고 유막을 형성하기 어려운 무거운 하중, 저속, 왕복 또는 흔들리는 경우에 적합하며 물 침식 및 기타 산성 에칭 및 정련을 두려워하지 않습니다. 상감 베어링은 오일과 에너지를 절약할 뿐만 아니라 일반 슬라이딩 베어링보다 수명이 더 깁니다. 이제 제품은 야금 연속 주조기, 압연 장비, 광산 기계, 선박, 증기 터빈, 수차, 사출 성형 기계 및 장비 생산 라인에서 널리 사용되었습니다.

3, 오일 베어링과 자체 평활 베어링의 차이점
1. 결과는 오일 베어링이 10-40%의 매듭과 공간을 가진 금속 분말의 조합으로 형성되었음을 보여줍니다. 자체 매끄러운 베어링 매트릭스는 원심 주조로 만들어집니다. 매트릭스의 밀도가 상대적으로 높고 결합 강도가 오일 베어링보다 높으며 서비스 수명이 오일 베어링보다 길다.
2. 오일 베어링의 매끄러운 원료는 매끄러운 오일이며 유막은 두 개의 충돌하는 표면 사이의 직접적인 접촉을 제거하기에 충분한 두께를 가지고 있습니다. 현재는 액체 분자 간의 충돌만 존재하므로 충돌 계수가 매우 작아(F = 0.001-0.008) 충돌 및 마모가 크게 감소합니다. 자체 매끄러운 베어링에 내장 된 매끄러운 재료는 견고한 매끄러운 데이터로 오일이없는 상태에서도 우수한 매끄러운 효과를 여전히 제거 할 수있어 매끄러운 논스톱 및 지속 가능하며 유용한 매끄러운 수명은 매트릭스의 수명;
3. 오일 베어링의 매끄러운 오일은 휘발성이고 쉽게 잃습니다. 매끄러운 유막은 고온 고압에서 버리면 매끄러운 효과를 얻을 수 없습니다. 그러나 흑연 구리 슬리브에서 구멍 또는 홈의 고체 윤활제는 충돌 후 충돌 표면으로 이송되거나 역전되어 충돌 표면에 매끄럽고 단단한 접착력 및 균일한 덮는 고체 이송 필름을 형성하여 크게 감소합니다. 입다. 충돌이 진행되는 동안 내장된 솔리드 스무더가 충돌 표면에 지속적으로 공급되어 장기 작동 중에 충돌 쌍의 우수한 부드러움을 보장합니다.

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